Сапсан с ребенком 3 года

Удалось нам в начале июня поехать в Санкт-Петербург, отметить первый юбилей дочери. О том, что в сапсане есть детское отделение, я узнала случайно, от подруги, и конечно, решила воспользоваться возможностью чуть облегчить себе путешествие с ребенком.

Покупка билетов

Билеты мы покупали заранее, за полтора месяца, на сайте РЖД, стоили они , в зависимости от времени отправления, на 500-1000 рублей дороже обычного эконома.

Находим поезд Сапсан на нужную дату и время, при выборе тарифа выбираем Эконом+, 10 вагон, места для пассажиров с детьми или место для матери и ребенка. К покупке онлайн доступны 5 мест — 45,46,51,52 и 49. 45,46,51,52 — места для пассажиров с детьми до 5 лет, дети едут без места, 49 — для мамы и ребенка до года.

Билеты нужно либо распечатать, либо скачать на мобильное устройство и предъявить непосредственно при посадке на поезд вместе с документами, удостоверяющими личность (и для ребенка тоже, и билет, и документ! Мы предъявляли паспорта и нотариально заверенное свидетельство о рождении).

Посадка

Получается, что 10 вагон — это либо хвост, либо голова состава. Проверяют билеты непосредственно при посадке. Сначала нужно отстоять общую очередь в 10 вагон, потом билеты проверяют и с детьми провожают к началу вагона — специально открывают дверь тамбура около детского купе. Удобно зайти, не толкаясь с другими пассажирами, и устроиться.

Детское купе

Это небольшая комната на 7 кресел. Одно — поворотное, стоит отдельно — для мамы с ребенком до года — около него есть откидной пеленальный столик. Шесть кресел рядком по два.

Места в купе достаточно и для детей, и для вещей.

Когда дети улягутся, можно даже коляски разложить. Также можно оккупировать прилегающий тамбур — он закрывается от основного вагона непрозрачными дверьми, дверь в детское купе также можно закрыть. В тамбуре можно сложить слишком габаритные коляски, можно походить и поукачивать ребенка, или поиграть с ребенком, который, в отличие от попутчиков, отказывается спать.

Все чисто, полы достаточно чистые — во всяком случае, явной грязи не видно, не страшно выпустить погулять плохо ходящих малышей.

Также для детей предусмотрен подогреватель для детского питания, и несколько книжек.

Есть телевизор, у каждого пассажира лежат одноразовые наушники.

Через некоторое время после отправления приносят легкий перекус (только взрослым!, особо им не наешься, мы брали еду и воду заранее с собой). Также, можно заказать еду и напитки в купе из бистро (но цены кусаются, капучино — 200р за небольшой стакан).

Непосредственно в купе есть также мусорный бак. Туалет — в другом конце вагона (чистый, просторный и все есть)

Очень адекватный и вежливый персонал, отвечают на вопросы, пытаются решить проблемы.

Из минусов

Комфорт поездки очень зависит как от самого ребенка (насколько он хорошо спит, ест, ведет себя в чужих местах), так и от попутчиков. Нам повезло, в обе стороны дети попались примерно одного возраста, поиграли, поспали, даже орали не сильно. Взрослые тоже были адекватны.

1. Свет полностью не гасится, всегда по одной лампочке над каждым местом горит — если ребенок привык спать в темноте, будет сложновато). Для солнечных дней на окнах предусмотрены сеточки, но полностью свет они также не блокируют.

2. Мы не нашли как выключить ТВ, справились своими силами)

3. Кресла не раскладываются (только немного выдвигается вперед нижняя часть) — не поспишь толком, и, увы, не поворачиваются на 180 градусов (кроме кресла для матери грудничка). Меня от поездок вперед спиной очень укачало(

4. Душновато. Конкретно в купе подача воздуха не регулируется, она общая на весь поезд, поэтому — открываем двери.

Несмотря на минусы, путешествовать в отдельном «детском купе» с малышами 0-1-2 лет кажется намного удобнее, чем в общем вагоне, поэтому, конечно, я его рекомендую.

При планировании поездки в Питер основными видами транспорта обычно рассматриваются поезд, самолет или автомобиль. Ровно эта же дилемма стояла и перед нами. Самолет значительно дороже, авто наиболее утомительно, а вот поезд выглядел настоящей золотой серединой. Тем более что в наши дни существует вариант с Сапсаном, то есть четыре часа, и ты уже в Санкт-Петербурге. Весьма неплохо. Тем более что Наташа открыла для нас оптимальный вариант поездки с детьми, который заключался в покупке специальных билетов для пассажиров с детьми. А главное – сделать покупку в период дня рождения хоть кого-то из спутников, ведь это гарантирует 50%-ную скидку.

Билеты на Сапсан для детей

Изначально стоит помнить, что детей до 5 лет можно перевозить бесплатно без занятия места. Наш вариант, потому что у нас еще карапузы. Но это весьма утомительно и проблематично, особенно если представить, что мы воспользовались бы такой опцией и сели бы в стандартный вагон. А вот детям от 5 до 10 лет места уже будут оплачиваться, но в размере от 35% до 50% в зависимости от класса вагона.

Но оказывается, что в каждом составе поезда есть особые вагоны и места, предназначенные для пассажиров с детьми. Они подразумевают наличие просторных кресел, широкого коридора, а сам отсек закрывается дверью, что позволяет изолировать детей и не дать им разбежаться по остальным вагонам. Здесь же стоит упомянуть специальный коврик, предназначенный для того, чтобы дети могли на нем ползать, а также небольшие наборы игрушек и книг. Для мам с младенцами предоставляется пеленальный столик и подогреватель бутылочек. Бонусом идет крутящееся вокруг своей оси кресло.

Весьма заманчивый вариант. Было немного волнительно опробовать такой вид вагона самим, но успокаивало относительно небольшое количество времени, которое нам придется провести в поезде. Но самый главный минус вагонов для пассажиров с детьми в том, что билеты надо покупать намного заранее, иначе можно не успеть. Если планировать поездку хотя бы за 1-2 месяца, то проблем никаких. Ждете открытия продажи билетов на предполагаемую дату отправления и выбираете подходящий вариант. На сайте Сапсана указаны номера вагонов, где можно найти такие зоны: 10 и реже 20.

10 вагон Сапсана

Ожидания ожиданиями, но теперь нужно проверить все на собственной шкуре. Теперь у нас есть багаж опыта поездки в таком необычном вагоне Сапсана:

• из Москвы в Питер и из Питера в Москву;
• в будний день и в выходной;
• с пустым вагоном и наоборот битком набитом.

Лично у меня в голове почему-то рисовался вагон с какой-то игровой зоной, хотя никаких оснований под собой данные фантазии не имели. Соответственно, и реальность не особо побаловала мою сказочную картину мира. Но в любом случае простор «детского» вагона в значительной степени отличается от всех остальных посадочных мест состава. Заодно родители с детьми банально закрываются от других пассажиров и не беспокоят ни остальных, ни себя.

Непосредственно в Санкт-Петербург мы ехали с супружеской парой и их сыном. Это был муж голландец и русская жена. Несмотря на существовавший номинально языковой барьер, мы отлично провели время в абсолютно комфортных условиях полностью пустого отделения для пассажиров с детьми. Даже Пересвет обрел опыт обрушения языкового барьера и старательно несколько раз пулял известными ему английскими словечками.

Было так свободно, что дети даже успели поиграть в футбол. Но вот обратно мы ехали в вагоне, где все места были заняты. В конечном итоге, никакого коммуникационного дискомфорта это не принесло, банально были бытовые какие-то проблемы из-за тесноты, потому что коляски и багаж приходилось размещать по принципу кому-как повезет. Плюс с нами ехала мама с грудничком, что добавляло остальным волнений, потому что каждый из родителей, присутствовавших в вагоне, отлично знает и понимает, насколько нужно быть аккуратными, чтобы даже резкими звуками не взбудоражить крошку. А уж Дема с Пересветом по теме резких звуков и резких движений – чемпионы.

Такой контраст между дорогой в Питер и обратно я связываю все-таки с разницей между будними и выходными днями. Но, откровенно говоря, утомление наступает одинаково что в полном, что в пустом вагоне. И, возможно, нам просто повезло с соседями, дай Бог им и их детишкам здоровья, но в целом дорога проходила весьма гладко.

Персонал Сапсана очень вежливый и внимательный. Настолько, что даже спорить из-за перепутанного кофе не хотелось. В дорогу вам будет предложен перекус на одно посадочное место. Соответственно, у нас два посадочных места и два обеда, которые представляют собой сэндвич, снек из сухофруктов и чай/кофе.

А, все, вспомнил небольшой минус, значимость которого сейчас мне кажется не столь существенной, но все же с учетом перемещения с ребенком по вагону движущегося состава пропустить его не могу. Речь о туалете. По ходу движения состав периодически хорошенько качает, поэтому пока идешь до туалета через весь основной вагон, возникают моменты, когда дети едва не падают. Соответственно, когда у тебя два ребенка, вероятность чьего-то падения возрастает) Шутка, но все же немного напрягало.

В остальном же, в вопросе потенциально следующего вояжа в Питер у меня нет никаких сомнений, что мы воспользуемся именно таким вагоном Сапсана, где можно встретить наших коллег с их отпрысками.

P.S. Не забывайте про главный лайфхак железнодорожных поездок – скидка 50% по случаю дня рождения. Она действует за неделю до и после события.