Можно ли сажать ребенка в 5 лет на переднее сидение

Требования к перевозке детей в транспортных средствах прописаны в правилах дорожного движения, и они намного строже, чем для взрослых. Обусловлено это тем, что стандартные ремни безопасности рассчитаны на взрослых пассажиров и не могут обеспечить безопасность ребенка в случае аварии. Поэтому разработаны нормы, при соблюдении которых передвижение ребенка на дорогах становится безопаснее.

Главный документ, регулирующий безопасность на дорогах, — Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 «О Правилах дорожного движения» (далее — ПДД).

Основные требования к тому, как должна осуществляться перевозка детей в автомобиле в 2019-2020 годах по ПДД (изменения в том числе), указаны в пункте 22.9. Они различаются в зависимости от возраста ребенка. Самые жесткие правила установлены для перемещения малышей.

Дошкольники

До исполнения семи лет перевозить детей в автомобиле можно только с использованием удерживающего устройства. Оно должно быть подобрано в соответствии с весом и ростом ребенка. Конкретики, каким именно должно быть данное удерживающее устройство, ПДД не содержит.

Важно, чтобы автокресло было правильно установлено и надежно зафиксировано.

Кресла могут иметь 2 способа крепления:

1. Штатными ремнями.

2. Системой ISOFIX.

Можно ли перевозить ребенка в детском кресле на переднем сиденье?

ПДД ограничений по этому поводу не содержит. Поэтому даже ребенка до 7 лет можно посадить в автокресле рядом с водителем. Предварительно стоит ознакомиться с инструкцией к автокреслу. Модели, которые устанавливаются против хода движения транспортного средства, требуют перевозить ребенка на переднем сиденье только с отключенной подушкой безопасности. В противном случае ее срабатывание приведет к травмам. Для остальных моделей такого жесткого требования нет.

Поэтому на вопрос, со скольки лет можно ездить на переднем сиденье в 2019-2020 годах, можно ответить, что запрета нет даже на перевозку новорожденных, но в соответствующем устройстве, с учетом конструктивных особенностей.

Что важно при выборе автокресел?

На рынке представлено разнообразие автокресел и автолюлек, но не все они в состоянии обеспечить одинаковый уровень безопасности. Поэтому родителям нужно выбирать удерживающее устройство, самостоятельно определяя степень защиты.

Что нужно учесть:

1. Согласно Техническому регламенту Таможенного союза, детские удерживающие устройства должны соответствовать европейским стандартам ЕСЕ 44 или ЕСЕ 129. По факту, проверкой этого требования никто не занимается. Каждое автокресло, которое отвечает указанным стандартам, имеет соответствующую маркировку. При этом сотрудники ГИБДД смотрят на наличие самого автокресла, маркировку они не проверяют. Желая сэкономить, родители могут сделать выбор и в пользу кресел китайского производства, которые не производятся по европейским стандартам, в разы дешевле, но менее безопасны.

2. Самостоятельно придется отслеживать, подходит ли кресло по возрасту ребенка. Сотрудник ГИБДД «на глаз» этот критерий также проконтролировать не может. Всего существует 4 группы автокресел: от 0 до 3, но они могут комбинироваться. В идеале родители должны приобрести для малыша до 1 года кресло группы 0 или 0+. Затем перейти на кресло 1 группы (возраст от 9 месяцев до 4 лет), а потом — 2-3 группы (от 4 лет до 12 лет). Приобретать для 1 ребенка 3 автокресла сможет не каждая семья. Поэтому производители предлагают разные варианты. Например, комбинируют 1,2 и 3 группы, в таком автокресле можно возить ребенка с 9 месяцев до 12 лет. Или кресла 0+ и 1 группы, которые подойдут для детей с рождения до 4-х лет. Безопасность комбинированных вариантов несколько ниже.

3. Так как строгого деления по возрасту производители кресел не делают, а дети растут и развиваются по-разному, те или иные модели зачастую используются не по возрасту. Иногда взрослые возят пятимесячного ребенка в кресле 1 группы. При проверке сотрудник ГИБДД вряд ли установит несоответствие, но родители должны учитывать, что в случае аварии неправильное применение автокресла нанесет дополнительный вред ребенку. Безопасность несовершеннолетнего обеспечивают именно они.

4. Родители должны задуматься, приобретать ли им новое автокресло либо купить бывшее в употреблении. Если кресло побывало в аварии, то происходит деформация материалов, поэтому такое устройство не может обеспечить надлежащий уровень защиты. Производители автокресел отвечают за качество своей продукции только в течение 5 лет с момента изготовления. Далее происходит естественное старения материалов, поэтому кресло постепенно теряет свои изначальные свойства.

Дети от 7 до 12 лет

На переднем сиденье в детском кресле дети от 7 до 11 лет (включительно) тоже могут ездить. Долгое время аналогичное требование действовало и при транспортировке детей этого возраста на заднем сиденье. С середины 2017 года Постановлением Правительства РФ от 28.06.2017 №761 было разрешено перевозить несовершеннолетних без автокресла на заднем сиденье с 7 лет. В этом случае достаточно обычного ремня безопасности.

Важно учитывать:

· для детей младшего школьного возраста используют либо автокресла 3 группы, либо бустеры;

· бустеры тоже относятся к детским удерживающим устройствам, они похожи на кресло, но без спинки, соответственно, боковой защиты у них нет;

· производители советуют использовать бустеры для детей старше 6 лет, поскольку к этому возрасту обычно рост ребенка превышает 120 см, что является одним из главных критериев для использования бустера;

· на переднем сиденье в бустере можно ездить, так же как и на заднем.

Вопросы возникают в отношении такой продукции российского производства как треугольные адаптеры. Иногда их используют вместе с бустером, иногда просто в комбинации со штатным ремнем. Испытания уже подтвердили опасность данного устройства. Задача автокресла и бустера — не допустить травм брюшной полости у ребенка ремнем, которые возникают из-за меньшего роста и веса, по сравнению с взрослым человеком.

Адаптер не только не справляется с такой задачей, повреждения при его использовании сильнее, чем при применении только штатного ремня. Поэтому эксперты сходятся во мнении, что если родители по каким-то причинам не приобретают автокресло или бустер, то безопаснее перевозить ребенка пристегнутым обычным ремнем на заднем сиденье.

Запрещается перевозить несовершеннолетних младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла!

Дети старше 12 лет

Перевозка подростков (с 12 лет) не регулируется ПДД. Граждане этого возраста уже приравниваются (в вопросах перевозки) к взрослым.

Соответственно, правильный ответ на вопрос, со скольки лет можно ездить без детского кресла в 2019-2020 годах на заднем и переднем сиденье, — с 12 лет.

При транспортировке подростков для обеспечения безопасности достаточно штатного ремня.

Правила перевозки детей в автомобиле с 1 января 2020 года не меняются, как и ответственность за их нарушение.

Штрафы

Если автовладельцем нарушены правила перевозки детей, например, годовалого ребенка везли без удерживающего устройства и без детского автокресла, то владельца привлекут к ответственности по статье 12.23 КоАП РФ. Последуют денежные санкции:

· частное лицо должно будет заплатить 3 000 рублей;

· для должностных лиц размер штрафа составляет 25 000 руб.;

· для юридических — 100 000 руб.

Если ребенок с 7 до 12 лет едет на заднем сиденье не пристегнутым, то водителя оштрафуют на 3 000 рублей как за нарушение правил перевозки детей. А вот за не пристегнутого подростка старше 11 лет в аналогичной ситуации необходимо будет заплатить всего 1 000 руб. Потому что водителя привлекут к ответственности по статье 12.6 КоАП РФ как за перевозку без ремня взрослого.

Часто родители интересуются, допускается ли возить ребёнка на переднем сиденье? Рассмотрим, что об это говорят Правила дорожного движения, при каких ситуациях допустимо сажать ребёнка спереди и что необходимо учитывать, чтобы сделать поездку для вашего малыша безопасной.

ПОЧЕМУ ПРИХОДИТСЯ САЖАТЬ РЕБЁНКА РЯДОМ С ВОДИТЕЛЕМ?

Есть несколько причин, по которым родителям приходится сажать маленького пассажира на переднее кресло.

• Ограниченное место в автомобиле. Детское автокресло объёмное и занимает большое пространство в машине. В некоторых ситуациях, например, при поездке большой компанией или при перевозке большого количества вещей может возникнуть проблема с размещением пассажиров или сумок с рюкзаками. В такой ситуации вполне логичным будет решение перенести ребёнка в кресле на переднее сиденье как наиболее «громоздкого» пассажира.
• Необходимость присмотра за ребёнком. Если вы в машине вдвоём с малышом, сажать его сзади, вне поля зрения, не совсем комфортно. Иногда ребёнка нужно успокоить или оказать помощь, например, подать игрушку или бутылочку, и если он будет рядом с вами, вы всегда будете знать, когда стоит притормозить и уделить чаду внимание.
• Капризы и желания ребёнка. Некоторые дети, особенно привыкшие ездить на переднем сиденье по двум предыдущим причинам, упорно отказываются пересаживаться назад. Поездка спереди позволяет им ощутить себя взрослыми и получить новые эмоции. Не все родители могут убедить своего ребёнка в том, что поездка на заднем сиденье необходима для его же безопасности, и идут у малыша на поводу, лишь бы не пришлось его утешать.

ЧТО ПРОПИСАНО В ПДД?

Правила перевозки людей и в частности детей определяются пунктом 22.9 ПДД РФ. В нём разрешается сажать спереди ребёнка, не достигшего 12 лет, но только в специальных удерживающих устройствах, то есть автокреслах или бустерах.

ПОЧЕМУ ЭТОГО ДЕЛАТЬ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ?

Как мы видим, прямого запрета на перевозку малышей на переднем сиденье в законодательстве нет, если при этом используются удерживающие устройства. Однако есть ряд объективных причин, почему детям стоит избегать поездки рядом с водителем.

1)Повышенная опасность при ДТП

Независимые эксперты проанализировали ряд автомобильных аварий с участием детей и пришли к неутешительным выводам. Почти половины из всех случаев травмиривания и гибели детей, сидевших на переднем сиденье, можно было бы избежать, если бы ребёнок находился сзади. Установлено, что дети пострадали именно из-за того, что размещались именно рядом с водителем. Нередко причиной травм становится подушка безопасности, которая автоматически раскрывается при столкновении.

2)Чувство испуга

Маленькие дети очень легко пугаются и возбуждаются. Зрелище летящих в их сторону гигантских автомобилей может вызвать испуг, которому особенно подвержены малыши до 6 лет. Детские испуги не так безобидны, как кажется. Они могут привести к отсутствию аппетита, бессоннице и даже развитию невроза.

3)Особенности растущего организма

Педиатры не только не рекомендуют сажать детей спереди, но и советуют перевозить малышей до 5 лет спиной вперёд. Причина этого кроется в том, что голова ребёнка по размерам и весу непропорциональна телу, а позвонки и мышцы в области шеи ещё не сформировались. По этой причине при столкновении или резком торможении голова ребёнка сильно выдаётся вперёд, а плечи остаются на месте, удерживаемые ремнями. Чтобы избежать подобных перегрузок, травмоопасных для хрупкой шеи малыша, стоит возить ребёнка спиной вперёд. Кстати, такая норма законодательно закреплена в ряде стран Европы.

КОГДА ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СТАНОВИТСЯ ОПАСНОЙ?

Подушка безопасности считается средством, которое может сохранить жизнь и здоровье пассажира при аварии. Однако в случае с ребёнком действие этого спасительного средства может привести к прямо противоположному результату. Внезапно раскрываясь, подушка ударяет малыша и подчас наносит ему ещё большие травмы.

Поэтому всем родителям, перевозящим детей на переднем сиденье, настоятельно рекомендуется отключить механизм раскрытия этого средства. Даже размещение кресла или люльки спиной вперёд не гарантирует безопасность малыша, так как между спинкой и панелью с подушкой остаётся очень небольшое расстояние.

КАК СДЕЛАТЬ ПОЕЗДКУ МАКСИМАЛЬНО БЕЗОПАСНОЙ?

Помните, ставить автокресло на переднее сиденье можно только в крайних случаях, и поэтому такие поездки не должны становится традиционными. Если есть возможность пересадить малыша назад, всегда делайте это.

Самое безопасное место — это середина заднего сидения. Постарайтесь установить кресло именно там — так малыш будет в наибольшей безопасности при лобовом и боковом столкновении.

Если же вам приходится размещать кресло или люльку спереди, убедитесь, что выброс подушки безопасности был заблокирован. Установите кресло как можно глубже в сиденье — чем больше расстояние между ним и приборной панелью, тем лучше для безопасности вашего малыша.

Используйте для перевозки ребёнка только автокресло, не возите малыша в обычной люльке из коляски и тем более на руках. Это очень опасно!

Ну и конечно главный совет для всех родителей-автомобилистов: соблюдайте правила дорожного движения, будьте внимательны, не отвлекайтесь и не рискуйте понапрасну.

Безопасность ваших детей зависит от вас!

Понравилась статья — ставьте лайк! 🙂

Еще почитать полезности можно на нашем сайте