Ребенку 1 год какое автокресло выбрать для ребенка
Современные дети с младенчества узнают, что такое транспорт, ведь более 50% российских семей имеют свой личный автомобиль. Такая повсеместная автомобилизация устанавливает перед родителями ряд вопросов, например, как выбрать автокресло для ребенка от 1 года.
Необходимость кресла
Аварии с участием личного автотранспорта встречаются повсюду. Глядя на подобную статистику, с 2007 года в правила дорожного движения было внесено изменение о необходимости установки детских автокресел. Эти устройства жизненно необходимы малышу, и об этом ярко свидетельствует пример зарубежных стран. Так, в Германии из 10 000 детей, попавших в ДТП, пострадало 32 ребенка. В процентном соотношение этот показатель мал и является результатом использования удерживающего устройства в каждом транспорте.
Доказано, что стандартные ремни в автомобиле не способны защитить человека ростом менее 150 см. В то время как детское автокресло способно предотвратить такие травмы, как:
- переломы тазобедренных суставов и ребер при боковом ударе;
- переломы плечевых суставов;
- сотрясения головного мозга при боковом ударе;
- переломы шеи.
Бесконечно можно перечислять и те травмы, которые малыш может получить при лобовом столкновении, выпав в окно либо будучи придавленным одним из родителей, державшим его на руках во время движения. Безопасность – это главная цель автокресел. Ее должен обеспечить каждый родитель, взявший на себя ответственность за маленького человека. Помимо ключевой задачи – сохранить жизнь и здоровье малыша, детское удерживающее устройство способно выполнять следующие функции:
- сделать пребывание ребенка в авто во время бодрствования более комфортным;
- обеспечить здоровый сон во время поездок;
- зафиксировать малыша, оградив водителя от излишних волнений.
Разбираемся в видах
Виды автокресел разнообразны и могут быть классифицированы не только по возрастным группам, но и по количеству составных частей. Сегодня на рынке товаров представлены такие виды, как:
- трехчастные – эти модели помимо чаши сиденья, имеют столик и опору для ног.
Стоит сказать, что защитный столик делает конструкцию значительно дороже и менее безопасней. Ученые Японии выявили, что уменьшая нагрузку на шейные позвонки, столик в 5 раз увеличивает ее при аварии на брюшную полость малыша;
- двухчастные модели лишены такой опасной детали и снабжены лишь дополнительной опорой для ножек в виде мягкой или пластиковой подставки. Она помогает занять комфортное положение даже подросшему малышу, что особенно важно при длительных поездках;
- одночастные кресла имеют лишь сиденье чаши, однако, также прекрасно подходят для маленького пассажира.
Несмотря на различное количество частей, кресла могут быть такими как:
- с положением для сна;
- без возможности наклона.
Как правило, все модели с монолитной чашей имеют 2–3 положения, которые зависят от выбранного паза на каркасе.
Задачи различных положений кресла являются такими как:
- 1 – обеспечивает прямую осанку ребенка в сидячем положении;
- 2 – устанавливает чашу с небольшим наклоном, что позволяет ребенку отдохнуть и разгрузить шейные позвонки во время сна;
- 3 – создает максимально горизонтальное положение ребенка, но может использоваться лишь при установке кресла против движения.
Модели-трансформеры со съемной спинкой не имеют положения для сна, поэтому не следует их считать подходящими для годовалых малышей. Исключением здесь могут быть кратковременные и редкие поездки.
Определяемся с группой
Разработанные группы автокресел призваны помочь родителям по всему миру с выбором нужной модели удерживающего устройства. Европейскую систему деления поддерживает и российский ГОСТ. Существуют такие группы, как:
- 0 – для младенцев от рождения до 6 месяцев;
- 0+ – для младенцев от рождения до 1 года;
- 1 – для детей от 9 месяцев до 4 лет;
- 2 – для детей от трех до 7 лет;
- 3 – для детей от 6 до 12 лет.
Модели группы 0 и 0+ не должны использоваться малышами от года. Их максимальная весовая нагрузка составляет до 10 кг в категории 0 и до 13 кг в категории 0+. Группа 1 является единственной, на которой могут остановить свой выбор родители. Дети от 9 до 18 кг могут комфортно расположиться на подобных устройствах. Кресло первой группы должно устанавливаться на заднем сиденье по ходу движения автотранспорта. Однако существуют и варианты с установкой против хода в третьем лежачем состоянии. В качестве крепления здесь выступают пятиточечные ремни либо удерживающий столик.
Модели 2 и 3 группы не могут использоваться малышами от года, ведь в качестве крепления в них выступают штатные ремни безопасности авто.
А также сегодня в продаже можно увидеть модели кресел с совмещенными группами и маркировкой, а именно:
- 0/0+/1 – для детей от рождения до четырех лет;
- 0+/1 – для детей от рождения до четырех лет;
- 0+/1/2 – для детей от рождения до семи лет;
- 1/2 – для детей от года до семи лет;
- 1/2/3 – для детей от года до 12 лет.
Подобные модели обходятся семейному бюджету значительно демократичнее конструкций отдельных возрастов, имея при этом свои недостатки. Например, модели, совмещающие в себе 0 и 1 группы, не способны обеспечить должное анатомически верное положение новорожденного малыша.
Критерии выбора
Чтобы правильно выбрать детскую модель автокресла, следует учитывать несколько важных характеристик, необходимых для детей различных возрастов.
Вес
Каждое кресло имеет свой вес. Как показывает практика, тяжелые модели выполняются из более прочного пластика, имеющего толстый слой, или металла. Легкие же модели имеют каркас с наименьшей толщиной защиты. Заметить существенную разницу в качестве можно лишь в случае ДТП, когда легкие автокресла разрушаются от силы удара под ребенком.
Сегодня можно увидеть модели с весами от 5 до 12 кг. Нужно сказать, что некоторые родители намеренно выбирают более легкие устройства с дальнейшей возможностью их простой перестановки из одного автомобиля в другой. Подобная идея вполне допустима при условии недолгих поездок на небольшие расстояния.
Варианты крепления
В настоящее время на российском рынке можно увидеть такие детские кресла с креплением, как:
- с помощью стандартных ремней безопасности встречается довольно часто. Такое крепление представляет собой способ установки путем протаскивания стандартного ремня в специальные пазы автокресла, находящиеся под чехлом;
- система Isofix позволяет закрепить автомобильное кресло для малыша с помощью специальных кронштейнов в нижней части устройства. Местом сцепления с авто выступают анкерные скобы. Система успешно зарекомендовала себя за рубежом, с достоинством пройдя все испытания.
Дополнительно модели могут быть оснащены выдвижным упорным механизмом или якорными ремнями. Как утверждают специалисты, такие инновации обеспечивают защиту высокого уровня.
Безопасность
Для безопасного пребывания ребенка в машине важны не только основные крепления удерживающего устройства, но и свои крепления автокресла, которые могут быть следующими:
- одноточечными;
- трехточечными;
- пятиточечными;
- в виде удерживающего столика.
Количество точек креплений напрямую влияет на качество защиты и нагрузку, которая может лечь на малыша в случае аварийной ситуации. Так, довольно редкие одноточечные модели закрепляют ребенка в кресле лишь по линии животика, обеспечивая максимально неверное положение при ударе. Трехточечные крепления проходят по плечикам и между ног ребенка, пятиточечные – защищают и тазобедренные суставы. Удерживающий столик, как говорилось ранее, разгружает плечи пассажира, негативно воздействуя при этом на брюшную полость.
Специалисты же единогласно рекомендуют пятиточечные крепления автокресла.
Кроме того, желая уберечь себя от некачественных товаров, следует обращать внимание на маркировку. Она включает в себя такие обязательные и информативные пометки, как:
- код соответствия стандартам;
- тип автокресла;
- допустимый вес ребенка;
- страна, в которой произведено кресло;
- сертификат;
- номер серии;
- бренд.
Подобный знак может выглядеть по-разному, однако, вышеперечисленную информацию нести должен. Маркировка, с которой можно встретиться часто – ECE R 44/04. Она является гарантией безопасности устройства и испытания ее краш-тестами.
Качество
О качестве выбранной продукции можно судить при наличии следующего:
- всей необходимой документации;
- сертификатов соответствия;
- полного совпадения маркировки с имеющимися документами.
А также следует уделить внимание и бренду. Как правило, известные марки дорожат своей репутацией, поэтому осуществляют строжайший контроль продукции на всех этапах изготовления.
Материалы
Разнообразию представленных удерживающих устройств можно восхищаться. Подобрать их можно с учетом любых цветовых предпочтений, тактильных ощущений и гармоничности в салоне авто. Главным же по-прежнему должна оставаться безопасность. Каркас может быть изготовлен из пластика или алюминия. Второй вариант считается наиболее безопасным и крепким. Стоимость его в разы превышает пластиковое исполнение. Ударопрочный бюджетный пластик также неплохо зарекомендовал себя в ходе эксплуатации, поэтому множество известных марок успешно выпускают каркасы из подобного сырья.
Чехол для кресла может быть съемным и несъемным. Безусловно, для ребенка от года важна возможность очищения поверхности от последствий перекусов и просто пыльной обуви. Материалами для чехла служат следующие:
- дышащая синтетика;
- синтетика с использованием натуральных волокон;
- экокожа;
- натуральные материалы.
Выбирать следует исходя из частоты и продолжительности поездок. Так, маленькому пассажиру гораздо приятнее спать и бодрствовать в окружении натуральных тканей или инновационных синтетических волокон, нежели экокожи. В то же время искусственная кожа отлично подойдет для редкого использования и особенно удобна для протирания сиденья от пыли.
Комфорт
Современный ритм жизни требует от родителей и их малышей мобильности, поэтому нередки случаи длительного пребывания детей в автокреслах. Главной задачей мам и пап является создание наиболее комфортной обстановки. Удобство в кресле обеспечивают следующие элементы:
- подголовники;
- дополнительные опоры для ног;
- возможность наклона;
- анатомичность спинки;
- мягкость сиденья.
Подголовники в кресле отвечают и за безопасность в случае ДТП, поэтому должны быть максимально мягкими и объемными, а также иметь возможность регулирования по высоте. Кроме того, хороший подголовник должен защищать не только затылочную область, но и височные зоны ребенка.
Новое или б/у?
Эксперты в один голос гласят о покупке исключительно нового кресла. Автокресло для ребенка от года до 12 лет или «отдельно возрастное» устройство, взятое «с рук», могло быть вовлеченным в ДТП, а значит, получить повреждения и стать опасным для дальнейшего использования.
Как понять, что изделие подходит в машину?
С вопросом о возможности использования кресла в конкретном авто успешно справляется маркировка. Тип устройства, указанный в ней, может быть таким как:
- универсальный – подходит ко всем автомобилям, поэтому может быть приобретен даже с учетом необходимости частой перестановки кресла;
- полууниверсальный тип снабжен дополнительными защищающими деталями, поэтому может быть правильно установлен лишь на конкретные автомобили, указанные в инструкции к удерживающему устройству;
- специальные модели снабжены особой функциональностью и устанавливаются в авто, включенные в ограниченный перечень.
Самые лучшие модели по рейтингу
Рейтинг лучших удерживающих устройств напрямую зависит от наличия проверок и краш-тестов, а также отзывов потребителей. Лучшими моделями для детей от года являются следующие:
- Maxi-Cosi 2wayPearl;
- Cybex Juno 2-Fix;
- Cybex Pallas 2-Fix;
- Liko Baby Barty LB 718;
- Chicco Seat-up 012.
Каждая из представленных моделей изготовлена зарубежным производителем, который отвечает за качество, проводя независимые частые проверки своей продукции. Кроме того, российские отзывы о данных автокреслах радуют оптимистичностью, несмотря на среднюю ценовую категорию (20000 рублей). Родители, выбравшие подобные модели, ценят качество и высокий уровень безопасности изделий, зарекомендованных в России и за рубежом.
Стоит отметить, что огромное количество моделей также имеют достойные характеристики и массу положительных мнений. Так, российская марка «Еду-еду» смогла встать в один рейтинг с зарубежными моделями.
О том, как выбрать детское автокресло, смотрите в следующем видео.
Источник
Если у вас малыш дошкольного возраста, вопрос, нужно ли ребенку автокресло, не должен даже рассматриваться. Ответ очевиден – да. Я, как счастливый папа новорожденной дочки и водитель со стажем задумался, как выбрать детское автокресло. Перечитал кучу тематических сайтов, отзывов, проанализировал важные характеристики, которым должны соответствовать кресла безопасности, начиная от автомобильных люлек и заканчивая бустерами – с прицелом на взросление дочурки.
Думаю, мои исследования помогут правильно выбрать приспособление для младенца, для ребенка от года и старше. До какого возраста нужно автокресло по закону? До 12 лет. Впрочем, это касается именно переднего пассажирского места. На вопрос, со скольки лет можно ездить без автокресла сзади, нормативные акты законодательства РФ сообщают: с семи. Но нам до этого еще далеко, поэтому мы выбираем лучшее автомобильное кресло, действительно способное защитить ребенка в опасных ситуациях на дороге.
Что важно знать прежде всего
Каким должно быть детское автокресло? На первом месте два качества – прочность и безопасность. В 2009-м Евросоюз ввел стандарт, подтверждающий их, – ECE R44.04. В РФ есть его аналог – ГОСТ Р 41.44-2005. Детские автокресла, прошедшие сертификацию, помечают особым значком, говорящим о соответствии качеству. Он выглядит как окружность с литерой Е внутри и цифрами, которые обозначают государство и стандартный серийный номер.
Чтобы оценить, насколько безопасно приспособление, учитывайте также и итоги краш-тестирования.
Для чего делают краш-тесты
Проверки на безопасность проводят предприятия-производители и независимые организации, например, автоклубы:
- испанский RACC;
- финский Autoliitto;
- немецкий ADAC;
- австрийский ÖAMTC;
- швейцарский TCS.
Также тестами занимаются IIHS – страховой институт (США), ANWB – автоассоциация из Нидерландов и российский журнал «Авторевю».
Оценку детских кресел эксперты проводят по степени защиты, надежности, комфорту, простоте эксплуатации, соответствию стандартам экологии и гигиены. Результаты специалисты публикуют в табличном варианте. Их рекомендовано проанализировать перед покупкой выбранной модели.
Группы автокресел для детей
Детские автоприспособления распределяют по подгруппам.
Какие есть виды автокресел для детей по возрасту и весу:
- Группа автокресел 0+. К ней относятся переносные автолюльки для ребенка от 0 до 13 кг. Подобное устройство ставят на заднем или переднем сидении спиной вперед. Иногда выполняет функцию переноски либо колыбельки.
- Группа 1. Автоприспособления подойдут для крох от 1 года, 9–18 кг весом. Предусмотрено несколько положений наклона. Кресло ставится лицом вперед.
- Группа 2. Изделия применяют для деток от 5 лет весом 15–25 кг. Для фиксации применяют внешние авторемни.
- Группа 3. В нее включают приспособления для ребятишек постарше (до 36 кг). Модели этой группы автокресел оборудованы внутренними ремешками. Фиксация выполняется стандартными авторемнями. Сюда же входят подкладные сиденья – бустеры.
Чаще всего одной модель объединяют несколько групп. Получается универсальное кресло: 0+/1 (для ребенка 4 лет и младше, до 18 кг), 1/2 (от 9 месяцев до 7 лет, 9–25 кг), 2/3 (от 3 до 12 лет, 15–36 кг). В варианте 1/2/3 объединяются все три старшие группы, устройство подходит для ребят весом от 9 до 36 кг. То есть, перебравшись из люльки в автокресло, ребенок может ездить в нем, пока не придет время использовать бустер.
Универсальное автомобильное кресло применяют более длительный период. Но оно не такое комфортное, как модель, созданная для определенной возрастной категории.
У многих родителей возникает вопрос: автокресло или бустер – что выбрать. На мой взгляд, малышу нужен первый вариант. Бустер поможет приподнять ребенка, чтобы автомобильный ремень проходил по плечу, а не по шее – это обезопасит при торможении. От других травм он не спасет. Бустер разрешен к применению для ребятишек массой от 15 кг ростом более 120 см. То есть для ребенка 5–6 лет подойдет автокресло-бустер 2 в 1, а школьнику можно приобрести лишь приподнимающее приспособление.
Рейтинг производителей детских автомобильных кресел
Раздумывая, какое автокресло лучше выбрать, обратите внимание на компанию-изготовителя. Ведь хорошая репутация – это тоже своего рода гарантия качества. Чтобы определиться, какую фирму выбрать, почитайте отзывы, просмотрите результаты краш-тестов.
Признанными лидерами рейтинга производителей являются три бренда:
- Britax-Romer (Германия). Продукция лидирует из-за высококачественной немецкой сборки, высоких оценок краш-тестирования. Дети ездят в автокресле от фирмы Бритакс с комфортом благодаря анатомической конструкции, дополнительным опциям: удобный и безопасный подголовник; столик, регулируемый по высоте; подстаканник и пр.
- Maxi-Cosi (Голландия). Автомобильные кресла надежны, комфортабельны. Хорошая система безопасности от боковых столкновений. Считается, что компания изготавливает лучшие кресла для младенцев.
- Chicco (Италия). Автокресла этой марки выполнены из материалов высокого качества. Их можно устанавливать в любой модели автомобиля. Плюсом является анатомическое сидение с бортиками, защищающими малыша от бокового удара.
В рейтинг также можно внести лучших производителей по определенным параметрам. Besafe (Норвегия) славится высококачественными материалами, Bebe Confort (Франция) – простотой транформации кресла, Aprica (Япония) – максимальным смягчением толчков, Casualplay (Испания) – балансом стиля и качества.
Основные критерии правильного выбора: на что обратить внимание
Как подобрать автокресло для ребенка, чтобы оно подошло идеально? Нужно учитывать определенные характеристики приглянувшегося варианта.
Рассмотрим, на что обратить внимание в первую очередь.
- Каркас. Основу выполняют из пластика либо алюминия. Второй вариант более прочный, безопасный, но стоимость его значительно больше первого. Есть автокресла и без каркасной основы. Подобное сиденье компактно, бюджетно по цене, но при аварии почти не спасает от травм.
- Тип крепления. Зафиксировать креслице в машине можно тремя способами: штатными ремнями безопасности, с помощью систем Isofix и Latch (SuperLatch). При выборе устройства с ремешками учитывают возрастные особенности крохи. Кресло для грудничка укрепляется трехточечным ремнем в салоне, а сам малютка фиксируется внутренним элементом из пяти точек. Кроху от года пристегивают штатным ремнем, а устройство держится за счет собственного веса. Этот способ недорогой, но менее безопасный в сопоставлении с последующими.
Система Isofix – это жесткое крепление устройства к кузову, обеспечивающее хорошую защиту от травмирования. Скобы в машине соединяют с кронштейнами, рас положенными внизу автокресла. Но такой вариант возможен только на боковых задних сиденьях. НЕ очень подходит для автолюлек: они могут вибрировать, что нежелательно для крохи.
Основная особенность американского варианта Latch состоит в том, что в конструкции устройства нет рамы и кронштейнов. Это существенно снижает его массу. Фиксация выполняется посредством прочных эластичных ремней, присоединяемых карабинами к скобам на заднем сиденье. Плюс – отсутствие вибрации из-за мягкого закрепления. Преимущество также в том, что увеличена допустимая масса маленького пассажира до 29,6 кг (для Isofix – 18 кг, возраст 3–4 года и младше). Минус – стоимость автоприспособления.
- Ремни безопасности. Малыша нужно пристегивать фиксаторами самого автокресла. Лучше подбирать модели, оснащенные пятиточечным ремнем: при аварии нагрузка распределяется по всему телу крохи, что снижает риск травмы. Проверьте, что все замки удобно открываются, чтобы в случае аварии мгновенно достать малыша.
- Спинка, сидение и подголовник. Спинка должна быть анатомичной: полностью повторять все изгибы и рельефности позвоночника, чтобы кроха не уставал. А если конструкция приобретается на вырост, лучше выбрать модель, где у спинки регулируется высота. Также устройство оснащается регулятором наклона, позволяющим трансформировать его в спальное место. Ряд моделей также регулируется по ширине сидения. Лучше, если подголовник большой, чтобы защитить голову крохи от удара.
- Чехол. Убедитесь, что он сделан из качественного материала, отталкивающего загрязнения и дышащего. Также чехол обязан просто сниматься для очистки.
- Безопасность и оценка краш-теста. К наиболее важным критериям выбора относятся прочность и безопасность устройства. Проверьте, есть ли у креслица защитные приспособления для головки и плеч малыша от бокового столкновения. При монтаже удерживающего приспособления по схеме спиной вперед на переднее сиденье отключите фронтальную подушку безопасности, расположенную на пассажирском месте. Иначе перевозить малыша там не допускается. А перед покупкой непременно посмотрите итоги краш-теста по выбранной модели.
- Вес. Чем меньше – тем лучше. Это относится не только к автомобильной люльке для грудничка, которой пользуются как переноской. С креслицем также возникает необходимость частого перемещения с места на место.
Как выбрать автокресло для новорожденного ребенка
Для младенца безопаснее всего автолюлька. Если это просто переносная люлька с креплениями без подъема спинки, проверьте ширину сидения. Хотя все они рассчитаны на малышей весом до 13 кг, просторность у моделей разнится. Кроха в таком кресле лежит горизонтально, что является основным плюсом этого вида автокресел. Это немаловажно для недоношенных малышей или страдающих от болезней позвоночника.
Но для маленького путешественника без проблем со здоровьем можно приобрести и вариант 0+: автолюльку с возможностью превращения в мини-креслице.
Приспособления должны обеспечивать защиту от бокового удара и иметь сертификаты о прохождении тестов безопасности. Перед тем, как выбрать автокресло для ребенка, надо посоветоваться с педиатром. Он подскажет, на каких конструктивных особенностях устройства сделать акцент.
На заметку родителям: часто совершаемые ошибки
При халатном подходе к выбору и установке автокресла увеличивается риск для жизни и здоровья крохи.
Основные ошибки, которых надо избегать:
- Установка старых подержанных кресел. Если устройство эксплуатировали неправильно, или оно побывало в аварии, приспособление может иметь внешне незаметные повреждения.
- Перевозка новорожденных не в автолюльке. До года это недопустимо: хоть для новорожденного, хоть для ребенка 8 месяцев. Устанавливать люльку нужно спиной вперед.
- Неправильное расположение устройства в салоне и его закрепление. Хоть законом не запрещается располагать креслице впереди, все-таки место самое небезопасное. Против движения малыша нужно перевозить как можно дольше, в идеале до того, как он не научится хорошо сидеть. Подобное расположение обеспечивает существенное снижение риска серьезных травм. Перед монтажом креслица обязательно прочитайте инструкцию к конкретной модели и прочтите обзор на нее с полезными советами от других пользователей.
Серьезной ошибкой является неправильная эксплуатация ремней безопасности. Устройство надо крепить туго, чтобы максимальное расстояние его сдвига было не больше 2–3 см. Малышу, сидящему в кресле, нужна плотная фиксация ремнями на уровне плеч. При подрастании крохи надо сдвигать положение ремней.
Ребенок должен ездить в детском автокресле до двенадцатилетнего возраста. Если ездить без автокресла с малышом, есть риск не только травмировать кроху, но и получить штраф размером в 3000 рублей. Я считаю, любой родитель-автолюбитель должен ответственно подходить к перевозке детей и подобрать правильное приспособление в соответствии с классификацией по весу и возрасту.
При сомнениях, какое выбрать кресло, проанализируйте результаты свежих краш-тестов, технические характеристики приглянувшихся вариантов и их дополнительные функциональные особенности.
Источник