На чем нужно ездить ребенку в 3 года

Это классика жанра: как только ребенок «перерастает» коляску, он пересаживается на велосипед. В зависимости от возраста, физической подготовки и темперамента ребенка, можно предложить ему разные варианты: двух-, трех- и четырехколесные велосипеды, с ручкой или без, с козырьком от солнца, пищалками, способными не только разгонять пешеходов, но и проверять мамино терпение, с багажником, в который редко что-то существенное влезает, с подставками для ног, если они пока не достают до педалей. Существуют даже модели велосипедов для двойни – на сиденье дети поместятся вдвоем, а кто будет крутить педали и рулить, решать им самим.

С какой стороны ни взгляни, у велосипедов уйма достоинств: они предлагают детям адекватную возрасту физическую нагрузку, укрепляют мышцы ног, учат координировать движения (ведь приходится крутить педали, рулить и планировать маневры одновременно). Велосипед предоставляет ребенку определенную степень свободы: это тебе не коляска, где приходится послушно сидеть ехать туда, куда мама решила. Модели для малышей устойчивы, безопасны, практичны и привлекательны. Цены в основном начинаются от 2000 рублей – в зависимости от производителя, качества, различных приспособлений и дополнений.

Недостатков у велосипедов практически нет, потому большинство родителей и покупают этот универсальный транспорт своим детям. Правда, есть нюансы:

Многие дети предпочитают велосипедам самокаты, так как – при наличии навыков и ездовой практики – с ними проще управляться, чем с велосипедами. Существуют двух-, трех- и четырехколесные модели самокатов, многие снабжены пищалками для распугивания зазевавшихся пешеходов. Для детей постарше можно найти самокаты с крупным диаметром колес – возрастает скорость, но требуются навыки, хорошая реакция и координация.

Среди достоинств самокатов – их маневренность, легкость, компактность (большинство складываются). Если ребенку надоест кататься, мама может сложить самокат пополам и удобно нести его – все же легче, чем тащить велосипед. Цены на самокаты стартуют с 900 рублей.

К недостаткам можно отнести то, что некоторым детям навыки катания на самокате не даются – в результате каждый «заезд» приводит к синякам и ссадинам. Уследить за ребенком на самокате тоже не просто – тот сам выбирает и скорость, и направление (не всегда руководствуясь при этом здравым смыслом), поэтому маме придется много бегать или громко кричать. Это, конечно, общее наблюдение, и ко всем поголовно детям не относится. Еще одно общее наблюдение: самокаты предпочитают дети темпераментные, живые, подвижные, которым трудно усидеть спокойно на месте.

Каталка – это подготовительный этап, который проходит почти каждый ребенок перед тем, как сесть на велосипед. Это пластмассовое транспортное средство, выполненное в форме чего угодно (от панды до ракеты), но чаще всего встречаются каталки-машины, потому что именно они нравятся детям (в том числе девочкам).

Достоинство каталки – безопасность, возможность использования маленьким ребенком (с 10-12 месяцев), наличие задней спинки и бортиков, ручки-толкателя – для мамы, множества различных пищалок, которыми ребенок может развлечься, когда устал от катания. Цены на каталки стартуют с 1400 рублей.

Недостаток каталок в том, что колеса у них амортизируют плохо (так как чаще всего они пластмассовые), поэтому на улице с неровным асфальтом кататься на них, мягко говоря, неудобно, хотя настойчивые дети этих неудобств не замечают.

Специалисты по фигурному катанию утверждают, что ставить ребенка на коньки (и на их летний аналог – ролики) можно уже с 3 лет. Основной аргумент такой – в этот период мозг ребенка настроен на оттачивание навыков быстрой ходьбы, бега, прыжков и прочих двигательных экспериментов, поэтому готов заодно освоить и скольжение, и балансирование на коньках или роликах.

И все же ролики – летний транспорт подрастающих детей. Чаще всего дети просят купить им ролики в возрасте 6-7 лет, и в этом же возрасте они психологически готовы терпеть неудобства и падения, связанные с процессом обучения.

Разновидностей у роликов немного: большинство моделей имеют один ряд колес и снабжены тормозом. Есть модели с двумя рядами колес – для детей младшего возраста.

Достоинством роликов можно назвать то, что катание на них – это полноценная физическая нагрузка, которая задействует и укрепляет почти все группы мышц, тренирует координацию движений. Кроме того, ролики помогают социализации: ребенок на роликах становится и чувствует себя «круче» или «своим» среди сверстников. Ролики – это свобода выбора, маневренность, довольно высокая скорость. Они относительно компактны (особенно если купить специальную сумку) и весят не много.

Основной недостаток роликов – высокий уровень травматизма, особенно на первых порах. Цены роликов начинаются от 900 рублей, но в их случае высокая цена оправдана, так как более дорогие модели обеспечивают комфортное и относительно безопасное катание.

Есть и нюансы: к роликам необходимо покупать «защиту» на локти, колени, кисти, шлем на голову. Остается только добавить, что российские дороги, в том числе пешеходные тротуары, к сожалению, повышают уровень травматизма во время катания на роликах, и просто очень нервируют.

Это транспорт детей постарше – школьников и подростков. Впрочем, существуют и модели для малышей: например, балансборд, трансформирующийся из самоката в миниатюрный скейт. Он постепенно учит ребенка правильным движениям по управлению скейтбордом.

Разновидностью скейтбордов является роллерсерф (цена от 2300 рублей) – та же доска на колесиках, но разделенная пополам и скрепленная подвижными шарнирами. Очевидные преимущества скейтборда: цена (классические модели от 600 рублей), компактность, небольшой вес, высокие физические нагрузки, улучшающие общую физическую подготовку ребенка.

Очевидные недостатки: травматичность, особенно на неровных участках дороги. Катание на роллерсерфе потребует от ребенка лучшей спортивной формы и координации, чем катание на классическом скейте. Если уж решили пойти навстречу ребенку и поставить его на скейт, научите его кататься: найдите тренера или обучающие видео в интернете, покажите на собственном примере, если сами владеете опытом и навыками.

Если ваш ребенок слишком мал, чтобы рулить и крутить педали одновременно, но в магазине настойчиво требует «лисипед», то беговел – оптимальное решение. Это те же велосипеды, с рулем и на колесах (двух, трех или четырех), но без педалей. Ребенок катится на беговеле, отталкиваясь ногами от земли. Освоить беговел легко может ребенок 2 лет и ростом от 90 см.

Основное достоинство беговела (наряду со всеми достоинствами обычного велосипеда) – его соответствие возрасту ребенка. На нем ваше чадо не разовьет сумасшедшую скорость и интуитивно затормозит перед препятствиями, воспользовавшись тем средством, которое ему доступно и понятно, — собственными ногами. Впрочем, многие модели снабжены ручным тормозом.

Среди недостатков – приличная цена (от 4000 рублей) и очень быстрое «устаревание». Ребенок покатается на этой модели не больше одного сезона (а то и меньше), а затем захочется пересесть на «классику».

Некоторые производители, стремясь продлить срок службы беговела, предлагают лыжи для него (от 2200 рублей) – так что этот транспорт можно смело назвать круглогодичным.

Это гибрид каталок и велосипедов. Детей он привлекает большим сходством с «взрослыми» машинами, но в использовании веломобили не очень удобны: они тяжелее каталок, менее маневренны, чем велосипеды. Среди достоинств – нагрузка на мышцы ног и тренировка навыка «кручения» педалей (кто пересаживал ребенка с каталки на велосипед, понимает, как непросто приучить его крутить педали без пауз). Недостаток – высокая цена (от 6200 рублей).

Это летнее транспортное средство максимально похоже на «взрослый» транспорт. Как и в настоящем автомобиле, от водителя требуется только рулить, нажимать на педали и кнопочки и знать правила дорожного движения. Достоинство: безопасность (даже с электромотоцикла сложно свалиться), невысокая скорость (за исключением редких, очень мощных моделей). Недостатки: занимают довольно много места, требуют регулярной подзарядки, имеют довольно большой вес и дорого стоят (от 6500 рублей).

Чего только не производители детских товаров, чтобы выделиться на фоне конкурентов! Пример того – поницикл – гибрид каталки и лошади-качалки. Кстати, это не обязательно лошадка, поницикл может быть выполнен в виде любого животного (от зебры до коровы).

Необычное транспортное средство снабжено колесиками и особым шарнирно-рычажным механизмом, который имитирует верховую езду. «Обучаться» верховой езде можно с 4 лет. Цены стартуют с 6900 рублей.

К достоинствам можно отнести оригинальность, отсутствие необходимости подзарядки, невысокую скорость (взрослый может спокойно шагать рядом), тренировку опорно-двигательного аппарата. К недостаткам – неудобство транспортировки (если ребенку лошадка надоела, то маме придется стать лошадкой самой, чтобы донести животное до дома), непрактичность (мягкий шерстяной материал хорошо ловит грязь и пыль – хотя производители утверждают, что шкуру с животного можно снять и почистить).

Эти кроссовки похожи на обычные, но каждая снабжена широким колесиком, что позволяет катиться, словно скользить, по ровной поверхности. Стоят такие кроссовки от 2000 рублей.

Достоинства – они оригинальны, привлекательны и вполне могут выполнять функцию обычных кроссовок, помогают передвигаться быстрее. Недостатки: требуются навыки и практика, чтобы в таких кроссовках и катиться, и даже ходить; поверхность должна быть идеально ровной, иначе катание станет экстремальным.

Ребёнок не болен. Но на даче приходится иногда проходить большие расстояния до речки или до магазина. А ребёнку с плоскостопием, да и просто ребёнку не всегда это под силу. В прошлом году ещё ездили в сидячей прогулочной коляске. Но она развалилась. В городе обходимся без коляски. Уже большие. А вот что делать на даче? асстояния все исчисляются в километрах. Часто надо ещё и покупать продукты, нести сумки. Может, есть что-то подходящее с корзиной для багажа и сиденьем? Подскажите пожалуйста.

велик

Велик для взрослого с корзиной для продуктов и с сиденьем для ребенка)))

Велик для взрослого с корзиной для продуктов и с сиденьем для ребенка)))
+1000!!! Первое что пришело на ум!!!!

да, но там сиденье то на какой вес рассчитано???

На даче часто вижу взрослых на велосипеде, а сзади специальное кресло для ребёнка

у нас до 22 кг
правда?
я думала они лет до 3 только:008:

Ребёнок не болен. Но на даче приходится иногда проходить большие расстояния до речки или до магазина. А ребёнку с плоскостопием, да и просто ребёнку не всегда это под силу. В прошлом году ещё ездили в сидячей прогулочной коляске. Но она развалилась. В городе обходимся без коляски. Уже большие. А вот что делать на даче? асстояния все исчисляются в километрах. Часто надо ещё и покупать продукты, нести сумки. Может, есть что-то подходящее с корзиной для багажа и сиденьем? Подскажите пожалуйста.
А мы из сломанной коляски, вернее каркаса колес, соорудили из пластмассы и деревянных реечек низкую люльку, теперь у сына эта любимая самодельная тележка-машина.

А ребёнок сзади мамы на сиденье,не опасно? Шоссе ведь на дачах-то!

У нас тоже велик с сиденьем, но вот мне например вообще с великом не справится, когда ребенок в кресле (около 20 кг), только с мужем ездит….На километровые расстояния все ж купила бы я тросточку, если малышу тяжело идти, мы в последний раз в 4,5 на тросточке на море ездили, не парились.

А сынишка сам не любит кататься на велосипеде или самокате???

Вожу не велеке в детском кресле.

А я ребенку купила в инет — магазине детский педальный трактор с ковшом. Вместо велика! В огромный ковш все продукты помещаются, деть рулит и педали крутит! И удовольствие и польза! :)) Он для детей от 2,5 до 7 лет ( или до 10, не помню). Стоил весной 2900, получается дешевле коляски, а удовольствия больше! Правда, в прошлом году привязывала веревочку и тянула- иногда с продуктами сыну было ооочень тяжело… :073: Да и было-то ему только 2 г 4 мес. В этом году уже веревочку сниму совсем. :))

я тоже возила на велике в детском кресле до 3 с половиной , но дороги у нас:010:чтобы добраться до шоссе нужно по песчаной ехать , и это не так легко особенно после дождя , а так как мы за молоком через день ездили в соседнюю деревню , наш дедушка подарил нам скутер , сын да и я в восторге , спасибо Дедуле:flower:

Моей 4 года — вожу на коляске в садик. И прекрасно себя чувствуем! На коляску вернулись, когда выросли из велика :))

мой ребенок как раз в 4 года ездил вместе со мной на речку,а там км 2. уставал,мы шли пешочком.
ничего невозможного нет. для нас мам!

У меня коляска-трансформер на даче, ездим и не паримся, прошлым летом сыну было 3 года, этим летом будет 4, тоже будем ездить, до магазина идти далеко, дорога ухабистая и с горками, туда еще ничего, а обратно тащить и ребенка и продукты оч. тяжело, так что коляска наш друг :).

У меня коляска-трансформер на даче, ездим и не паримся, прошлым летом сыну было 3 года, этим летом будет 4, тоже будем ездить, до магазина идти далеко, дорога ухабистая и с горками, туда еще ничего, а обратно тащить и ребенка и продукты оч. тяжело, так что коляска наш друг :).
СПасибо всем. Буду искать подходящую коляску. Думаю, новую не стоит покупать для дачи-то…